Con 6,9 ft / 2,1 m, la AUN 110 es la rampa motorizada para motos más compacta de la gama Neo-Dyne. Está pensada para vehículos con poco espacio: furgonetas, autocaravanas, remolques, y pick-ups o vehículos comerciales en los que la rampa se monta en transversal sobre la caja de carga. Es la opción preferida para motos de carretera y motos más compactas de unos 2 m (6,5 ft) de longitud total, y resulta especialmente eficaz en furgonetas de techo bajo, donde la altura libre es limitada.
Lo que le permite funcionar en espacios tan reducidos es la función PowerTilt: la rampa bascula la moto hasta la posición horizontal cuando todavía está fuera del vehículo. La moto entra nivelada, de modo que puede cargarla en una furgoneta estándar o en el garaje de una autocaravana.
Empujar una moto pesada por una rampa de aluminio empinada es la forma más habitual de que una moto acabe en el suelo y de lesionarse la espalda. Con una rampa Neo-Dyne nunca tendrá que empujar la moto cuesta arriba. Con la rampa inclinada hasta el suelo, introduzca la rueda delantera en el calzo de rueda, sujete la moto con las cinchas y deje que la rampa se encargue de elevarla:
La rampa eleva motos de hasta 550 kg (1200 lb). No es necesario instalar cableado ni baterías en su vehículo, por lo que la rampa nunca descarga la batería del vehículo. Si la batería del taladro se agota, puede seguir accionando la rampa con una llave de carraca o una manivela, solo que más despacio. No utilice un atornillador de impacto, ya que dañaría el tornillo sin fin.
Muchos propietarios montan la AUN 110 en transversal en una autocaravana o sobre la plataforma de un remolque o la caja de una pick-up, y es muy popular en furgonetas. Para motos con un voladizo largo, la extensión AC-003 se fija al bastidor principal y le permite deslizar la moto más hacia el interior de la furgoneta para poder cerrar las puertas traseras. El adaptador de portón AC-004 también es compatible con la AUN 110. Aunque es la rampa más corta de la gama, puede equiparse con una extensión AC-001 para alcanzar mayores alturas de carga.
Las vigas son perfiles de diseño propio en aluminio 6061-T6 de calidad aeroespacial, tan resistentes como el acero dulce con un tercio de su peso. Todas las piezas de acero se cortan por láser, se sueldan, se galvanizan y después se recubren con pintura en polvo para protegerlas de la corrosión. El calzo de rueda, diseñado por ordenador, se ajusta rápidamente a distintos anchos y diámetros de neumático y admite neumáticos traseros de hasta 300 mm de ancho. La barra de amarre en T sujeta la moto sin cargar en exceso la horquilla delantera.
Los transportistas profesionales confían en ella cada día. Ray Jackson, de South of 80 Ray's Chopper Shop, carga baggers Harley-Davidson una media de seis veces al día: «¡Los cargadores Neo-Dyne manejan con facilidad motos de 900 lb!»
Puede atornillar la rampa a puntos resistentes de su vehículo (las piezas de unión de la rampa pueden desplazarse para alinearlas con ellos), pero no es necesario taladrar. Con el kit de fijación sin taladrar AC-012 y cinchas de trinquete estándar enganchadas a los puntos de anclaje de la caja de carga, puede instalar o retirar la rampa en cuestión de minutos. En la mayoría de los países, una rampa sujeta con cinchas se considera carga y no una modificación del vehículo, y puede trasladarla fácilmente de un vehículo a otro.
Si tiene una furgoneta compacta o de techo bajo y una moto de unos 2 m de longitud o menos, la AUN 110 suele ser la mejor opción. Para furgonetas grandes y motos de turismo más largas, la AUN 210 ofrece más recorrido. El selector de rampas le da una recomendación para su vehículo y su moto concretos.
Sí. Muchos propietarios la montan en transversal en el garaje de una autocaravana o sobre la plataforma de un remolque. Como la rampa bascula hasta la posición horizontal fuera del vehículo, funciona allí donde hay poco espacio para maniobrar.
No. La rampa se acciona con un taladro inalámbrico estándar de 18 V, por lo que no hay que instalar cableado, baterías adicionales ni bombas hidráulicas en su vehículo.
Motos de hasta 550 kg / 1200 lb con una distancia entre ejes de hasta 65" / 1650 mm y un neumático trasero de hasta 300 mm de ancho. Las motos de carretera y las motos compactas son las que mejor se adaptan.
Las rampas Neo-Dyne se venden a través de distribuidores autorizados en todo el mundo. Encuentre el distribuidor de su región en nuestra página de distribuidores o solicite un presupuesto y le pondremos en contacto con él.
* con una extensión AC-001 más larga, la altura de carga puede aumentarse hasta 1500 mm / 59"
