Les pick-up à benne courte avec une hauteur de chargement élevée sont les véhicules dans lesquels il est le plus difficile de charger une moto. Une rampe standard est trop longue pour la benne, tandis qu’une rampe courte rend l’angle de chargement bien trop raide pour une moto lourde. L’AUN 150 « Hybrid » est conçue précisément pour cette situation, et elle a la faveur des propriétaires de véhicules comme le Jeep Gladiator et les Ford Raptor à cabine double.
L’AUN 150 associe la rampe de base courte de l’AUN 110 à la longue rampe basculante de l’AUN 210. La rampe de base est coupée à la longueur exacte de votre benne, hayon abaissé ; la rampe basculante pleine longueur garde un angle de chargement doux. Ainsi configurée, elle charge même des motos plus longues que la benne hayon abaissé, sans porte-à-faux et sans solliciter inutilement le hayon.
Pousser une moto lourde sur une rampe en aluminium trop raide, c’est le meilleur moyen de la faire tomber et de se blesser le dos. Avec une rampe Neo-Dyne, vous ne poussez jamais la moto dans la pente. Vous engagez la roue avant dans le bloque-roue pendant que la rampe est inclinée jusqu’au sol, vous sanglez la moto, et c’est la rampe qui la soulève :
La rampe soulève des motos jusqu’à 550 kg (1200 lbs), ce qui couvre les motos de tourisme, les baggers et les gros cruisers. Aucun câblage ni aucune batterie à installer dans votre véhicule : la rampe ne vide donc jamais la batterie de celui-ci. Si la batterie de votre perceuse est à plat, vous pouvez toujours actionner la rampe avec une clé à cliquet ou une manivelle, simplement plus lentement. N’utilisez pas de visseuse à chocs, car elle endommagerait la vis sans fin.
D’origine, l’AUN 150 charge des motos jusqu’à une hauteur de chargement de 90 cm (35"). Les pick-up rehaussés et les 4x4 sont souvent plus hauts. Ajoutez la rallonge AC-001, qui se clipse sur le cadre basculant grâce à deux supports à démontage rapide, et la hauteur de chargement passe à 51" / 1300 mm, voire davantage avec une rallonge plus longue sur mesure. La longueur supplémentaire aide aussi les motos équipées de longs pots d’échappement qui risqueraient sinon de frotter le sol pendant le chargement.
Les longerons sont des profilés conçus sur mesure en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique, aussi résistants que l’acier doux pour un tiers du poids. Toutes les pièces en acier sont découpées au laser, soudées, zinguées puis thermolaquées pour résister à la corrosion. Le bloque-roue, conçu par ordinateur, s’adapte rapidement à différentes largeurs et différents diamètres de pneus et accepte des pneus arrière jusqu’à 300 mm de large. La barre d’arrimage en T maintient la moto sans solliciter davantage la fourche avant.
Les transporteurs professionnels l’utilisent tous les jours. Ray Jackson, de South of 80 Ray’s Chopper Shop, charge en moyenne six fois par jour des baggers Harley-Davidson : « Les chargeurs Neo-Dyne manient sans effort des motos de 900 lb ! »
Vous pouvez boulonner la rampe sur des points d’ancrage solides de votre véhicule (les raccords de la rampe peuvent être déplacés pour s’aligner sur ceux-ci), mais vous n’êtes pas obligé de percer quoi que ce soit. Avec le kit de fixation sans perçage AC-012 et des sangles à cliquet standard accrochées aux points d’arrimage de votre benne, vous installez ou retirez la rampe en quelques minutes. Dans la plupart des pays, une rampe sanglée est considérée comme un chargement et non comme une modification du véhicule, et vous pouvez facilement la transférer d’un véhicule à un autre.
Si votre pick-up a une benne courte et une hauteur de chargement d’environ 90 cm ou plus, l’AUN 150 est généralement le meilleur choix. Si vous souhaitez fermer le hayon avec la rampe à l’intérieur du véhicule, découvrez l’AUN 250 repliable. Le sélecteur de rampe vous donne une recommandation pour votre véhicule et votre moto.
Oui. Avec la rampe de base coupée à la longueur de la benne hayon abaissé, l’AUN 150 charge des motos plus longues que la benne, sans porte-à-faux et sans solliciter inutilement le hayon.
Non. La rampe s’actionne avec une perceuse sans fil standard de 18 V : aucun câblage, aucune batterie supplémentaire et aucune pompe hydraulique à installer dans votre véhicule.
Toute moto jusqu’à 550 kg / 1200 lbs, avec un empattement jusqu’à 79" / 2000 mm et un pneu arrière jusqu’à 300 mm de large.
Les rampes Neo-Dyne sont vendues par des revendeurs agréés dans le monde entier. Trouvez le revendeur de votre région sur notre page des revendeurs, ou demandez un devis et nous vous mettrons en relation.
* avec une rallonge AC-001 plus longue, la hauteur de chargement peut atteindre 1500 mm / 59"
