Motorrad-Verladehilfe mit PowerTilt

Entdecken Sie die Verladesysteme von Neo-Dyne: mit Akkuschrauberantrieb, unserer einzigartigen PowerTilt-Funktion und einem umfangreichen Zubehörprogramm – zum Verladen nicht nur von Motorrädern, sondern auch von Fracht, Dreirad-Scootern, Jetskis, Quads und mehr...

Motorrad-Verladehilfe mit PowerTilt

Entdecken Sie die Verladesysteme von Neo-Dyne: mit Akkuschrauberantrieb, unserer einzigartigen PowerTilt-Funktion und einem umfangreichen Zubehörprogramm – zum Verladen nicht nur von Motorrädern, sondern auch von Fracht, Dreirad-Scootern, Jetskis, Quads und mehr...


***PATENTIERTES PRODUKT***

Hauptmerkmale

Neo-Dyne motorcycle ramp key features
Cordless tool driven worm drive loading system of the Neo-Dyne ramp

Verladesystem

Mit Akkuschrauber betriebener, selbsthemmender, rippengekühlter Schneckenantrieb. Zwei Ladegurte mit je 2 t (4.400 lb) Belastbarkeit. Kippfunktion mit Gasdruckfeder-Unterstützung.
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6061-T6 aluminium beams of the Neo-Dyne motorcycle ramp

QUALITÄT

Speziell entwickelte Aluminiumträger aus der Luftfahrtlegierung 6061 T6 – so fest wie Baustahl, aber nur ein Drittel des Gewichts.

Alle Metallteile werden lasergeschnitten, geschweißt und anschließend verzinkt. Nach dem Verzinken werden die Stahlteile zusätzlich pulverbeschichtet – für ein korrosionsbeständiges Produkt.
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Adjustable wheel chock of the Neo-Dyne motorcycle ramp

Computerkonstruierte Radklemme

Passt sich an unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser an. Die Einstellung geht schnell und einfach. Die T-Bar zum Verzurren belastet die Gabel nicht zusätzlich.
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Wide rear tire on the Neo-Dyne motorcycle ramp

Für breite Reifen

Für Hinterreifen bis 300 mm Breite. Die Reifenführung (optionales Zubehör) leitet den Hinterreifen sicher auf die Rampe.
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Neo-Dyne ramp with accessory for loading other vehicles

Vielseitigkeit

Einfach in alle Fahrzeugtypen einzubauen. Mit zahlreichem Zubehör verladen Sie auch Fracht, Schneemobile, Dreirad-Scooter und mehr...
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1 Verladesystem

Mit Akkuschrauber betriebener, selbsthemmender, rippengekühlter Schneckenantrieb. Zwei Ladegurte mit je 2 t (4.400 lb) Belastbarkeit. Kippfunktion mit Gasdruckfeder-Unterstützung.
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Cordless tool driven worm drive loading system of the Neo-Dyne ramp

2 Computerkonstruierte Radklemme

Passt sich an unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser an. Die Einstellung geht schnell und einfach. Die T-Bar zum Verzurren belastet die Gabel nicht zusätzlich.
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Adjustable wheel chock of the Neo-Dyne motorcycle ramp

3 Qualität

Speziell entwickelte Aluminiumträger aus der Luftfahrtlegierung 6061 T6 – so fest wie Baustahl, aber nur ein Drittel des Gewichts.

Alle Metallteile werden lasergeschnitten, geschweißt und anschließend verzinkt. Nach dem Verzinken werden die Stahlteile zusätzlich pulverbeschichtet – für ein korrosionsbeständiges Produkt.
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6061-T6 aluminium beams of the Neo-Dyne motorcycle ramp

4 Vielseitigkeit

Einfach in alle Fahrzeugtypen einzubauen. Mit zahlreichem Zubehör verladen Sie auch Fracht, Schneemobile, Dreirad-Scooter und mehr...
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Neo-Dyne ramp with accessory for loading other vehicles

5 Für breite Reifen

Für Hinterreifen bis 300 mm Breite. Die Reifenführung (optionales Zubehör) leitet den Hinterreifen sicher auf die Rampe.
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Wide rear tire on the Neo-Dyne motorcycle ramp

Die Radklemme in Aktion

Die computerkonstruierte Radklemme passt sich an unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser an. Sehen Sie, wie ein Motorrad in weniger als zwei Minuten verladen wird.

Schwere Motorräder verdienen echte Ingenieurskunst.

Kippt außerhalb des Fahrzeugs.

Eine der einzigartigen Eigenschaften der Neo-Dyne-Rampen: Sie kippen noch außerhalb des Fahrzeugs in die Horizontale. So können Sie auch auf engstem Raum verladen, etwa in einem Standard-Transporter oder im Ladeabteil eines Wohnmobils.

Neo-Dyne powered tilt ramp loading a heavy motorcycle
Neo-Dyne ramp operated with a cordless drill

Antriebsoptionen

Mit Akkuschrauber betrieben. Keine Kabel, keine Zusatzbatterie, kein Aufwand.

Den Schneckenantrieb der Neo-Dyne-Rampen treiben Sie mit einem handelsüblichen 18-V-Akkuschrauber an (120 Nm Drehmoment im ersten Gang). Es muss keine Batterie eingebaut und kein Kabel verlegt werden – so wird Ihre Fahrzeugbatterie auch bei intensivem professionellem Einsatz nicht entladen.
Verwenden Sie KEINEN Schlagschrauber und keine Schlagbohrmaschine – das zerstört den Schneckenantrieb

Ist der Akku Ihres Akkuschraubers leer (die meisten werden mit zwei Akkus geliefert), können Sie die Rampe auch mit einer Ratsche oder Kurbel bedienen – das dauert allerdings deutlich länger.

Einfache Montage

Kein Bohren nötig.

Die Rampenverbinder sind verschiebbar, falls Sie die Rampe an festen Befestigungspunkten anbringen möchten.

Die Rampe lässt sich aber auch ganz ohne Bohren befestigen: mit dem AC-012 Befestigungskit, handelsüblichen Spanngurten und den Zurrpunkten Ihrer Ladefläche. So montieren und demontieren Sie die Rampe in wenigen Minuten.

Das AC-012 ist außerdem das ideale Zubehör für Unternehmen, die Rampen vermieten möchten.

AC-012 no-drill kit for mounting the Neo-Dyne ramp
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Kundenstimmen

FAQ

Was kostet eine Rampe?
Wie werde ich Händler?
Welche Rampe brauche ich für meinen Pickup und mein Motorrad?
Welche Rampe brauche ich für meinen Transporter und mein Motorrad?
Um wie viel hebt die Rampe das Motorrad an?
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