Sie suchen ein Verladesystem mit Antrieb für Ihren Pickup, Transporter oder Ihr Wohnmobil? Hier sehen Sie, wie sich die Neo-Dyne AUN-Serie im Vergleich zu drei anderen Systemen auf dem europäischen und US-amerikanischen Markt darstellt: PiggyBack (Deutschland), Ride & Go (Frankreich) und GreenRamp (Italien). Die Angaben zu den anderen Systemen stammen von deren eigenen Websites (Stand: 8. Oktober 2026). Wo ein Hersteller etwas nicht veröffentlicht, schreiben wir „keine Angabe“.
PowerTilt: waagerecht vor dem Einrollen. Die Rampe kippt in die Waagerechte, solange sie sich noch außerhalb des Fahrzeugs befindet, sodass das Motorrad bereits waagerecht steht, bevor es hineinrollt. Deshalb funktioniert die AUN-Serie auch in Standard-Transportern und in der Heckgarage eines Wohnmobils, wo der Platz über dem Motorrad begrenzt ist.
Keine Verkabelung, keine Belastung der Fahrzeugbatterie. Jeder handelsübliche Akkuschrauber (18V) treibt das selbsthemmende Schneckengetriebe an. An Ihre Fahrzeugbatterie muss nichts angeschlossen werden, und wenn Sie stoppen, bleibt die Last genau in ihrer Position.
Ein Modell für Ihr Fahrzeug. Das AUN 110 für kompakte Transporter, das AUN 150 für Pickups mit kurzer Ladefläche und hoher Ladehöhe, das AUN 210 für Full-Size-Pickups und Transporter sowie das klappbare AUN 250, mit dem Sie die Heckklappe eines Pickups mit kurzer Ladefläche schließen können, während die Rampe auf der Ladefläche bleibt. Die Klappkonstruktion des AUN 250 ist patentiert (NL 1044643; Patente in der EU und den USA angemeldet).
5 Jahre Garantie und ein Händlernetz. Neo-Dyne-Rampen werden in Arnheim (Niederlande) entwickelt und gebaut und über autorisierte Händler in Europa, Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum verkauft.
Einstiegsmodell: Alien Ramp. Für Motorräder bis 300 kg (660 lb) bietet Neo-Dyne außerdem die Alien Ramp an, ab 1.235,54 € zzgl. MwSt. (1.495 € inkl. MwSt.). Mehr Informationen unter alienramp.com.
PiggyBack (Salzbergen, Deutschland) bietet ein Verladesystem für Pickups mit 450 kg Traglast an, mit Heavy-Duty-Kit bis 650 kg. Laut der US-Website des Herstellers wird es wie die Neo-Dyne AUN-Serie mit einem Akkuschrauber bedient. Eine Kippfunktion oder ein klappbares Modell wird auf den Websites nicht erwähnt. Die Neo-Dyne AUN-Serie bietet vier Modelle für Pickup, Transporter und Wohnmobil, PowerTilt, 5 Jahre Garantie und das klappbare AUN 250 mit patentierter Klappkonstruktion.
Ride & Go (Commercy, Frankreich) baut Rampen mit 233 und 256,5 cm Länge, ausgelegt für 750 kg, mit einer Elektrowinde (12V), die an die Fahrzeugbatterie angeschlossen wird. Neo-Dyne-Rampen werden mit einem handelsüblichen Akkuschrauber angetrieben, sodass keine Verkabelung nötig ist, und sie kippen außerhalb des Fahrzeugs in die Waagerechte. Neo-Dyne bietet außerdem ein klappbares Modell für Pickups mit kurzer Ladefläche an.
GreenRamp (Italien) bietet eine 2,40 m lange Rampe an, ausgelegt für 450 kg, mit optionalen Verlängerungen und einem Montagekit ohne Bohren. Die Neo-Dyne AUN-Serie trägt bis zu 550 kg und ist in vier Modellen erhältlich, darunter das klappbare AUN 250 mit patentierter Klappkonstruktion.
Sie möchten ein Motorrad mit mehr als 550 kg verladen oder haben ein Fahrzeug mit ungewöhnlicher Ladehöhe? Kontaktieren Sie uns oder nutzen Sie den Ramp Selector, und wir sagen Ihnen ehrlich, welche Lösung passt.
Produktnamen und Marken sind Eigentum der jeweiligen Inhaber. Die Angaben zu anderen Herstellern stammen von deren öffentlichen Websites (Stand: 8. Oktober 2026) und können sich seitdem geändert haben. Wenn Sie einen Fehler entdecken, teilen Sie uns dies bitte mit – wir korrigieren ihn.
