Die meisten Motorradrampen für Pickups stoßen bei kurzer Ladefläche auf dasselbe Problem: Entweder ist die Rampe zu kurz für einen sicheren Auffahrwinkel, oder sie ist so lang, dass sie über die Heckklappe hinausragt und sich diese nicht mehr schließen lässt. Die AUN 250 löst beides. Sie bietet eine Rampe in voller Länge für die hohe Ladehöhe eines Pickups, und ihre Kipprampe lässt sich hochklappen, sodass Sie die Heckklappe schließen können, während die Rampe im Fahrzeug bleibt.
Die AUN 250 ist das fortschrittlichste Modell der Neo-Dyne AUN-Reihe und das einzige, bei dem Sie die Heckklappe schließen können, ohne die Rampe auszubauen. Die Basisrampe kann exakt auf die Länge Ihrer Ladefläche gekürzt werden, auf minimal 1350 mm (53"), sodass sie in Pickups mit kurzer Ladefläche und mit Doppelkabine passt.
Wer ein schweres Motorrad eine steile Aluminiumrampe hinaufschiebt, riskiert, dass die Maschine umkippt und der Rücken leidet. Mit einer Neo-Dyne-Rampe schieben Sie das Motorrad nie bergauf. Sie rollen das Vorderrad in die Radklemme, während die Rampe bis zum Boden abgekippt ist, zurren das Motorrad fest und überlassen der Rampe das Anheben:
Die Rampe hebt Motorräder mit bis zu 550 kg (1200 lbs) – damit sind Tourer, Bagger und schwere Cruiser abgedeckt. Im Fahrzeug müssen weder Kabel noch eine Batterie installiert werden, daher entlädt die Rampe niemals Ihre Fahrzeugbatterie. Ist der Akku Ihres Akkuschraubers leer, können Sie die Rampe weiterhin mit einer Ratsche oder Kurbel bedienen, nur langsamer. Verwenden Sie keinen Schlagschrauber, da dieser den Schneckenantrieb beschädigt.
Das Abladen funktioniert in umgekehrter Reihenfolge: Die Rampe kippt außerhalb des Pickups nach unten und senkt das Motorrad vollständig kontrolliert auf den Boden ab. Sobald das Motorrad abgeladen ist, klappen Sie die Rampe zusammen und schließen die Heckklappe – in weniger als einer Minute. Ihr Pickup ist bereit für den Alltag, während die Rampe für die nächste Ausfahrt an Bord bleibt.
Die Träger sind eigens entwickelte Profile aus 6061-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität – so fest wie Baustahl bei einem Drittel des Gewichts. Alle Stahlteile werden lasergeschnitten, geschweißt, verzinkt und anschließend für optimalen Korrosionsschutz pulverbeschichtet. Die computergestützt konstruierte Radklemme lässt sich schnell an unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser anpassen und nimmt Hinterreifen bis 300 mm Breite auf. Die Verzurr-T-Stange sichert das Motorrad, ohne die Vorderradgabel zusätzlich zu belasten.
Professionelle Transporteure verlassen sich täglich darauf. Ray Jackson von South of 80 Ray's Chopper Shop verlädt im Schnitt sechsmal am Tag Harley-Davidson-Bagger: „Die Neo-Dyne-Rampen bewältigen die rund 400 kg schweren Maschinen mühelos!“
Sie können die Rampe an tragfähigen Punkten Ihres Fahrzeugs verschrauben (die Rampenverbinder lassen sich dafür passend versetzen), müssen aber überhaupt nicht bohren. Mit dem Befestigungskit ohne Bohren AC-012 und handelsüblichen Spanngurten, die in die Verzurrösen Ihrer Ladefläche eingehakt werden, montieren oder demontieren Sie die Rampe in wenigen Minuten. In den meisten Ländern gilt eine festgezurrte Rampe als Ladung und nicht als Umbau am Fahrzeug, und Sie können sie problemlos von einem Fahrzeug in ein anderes umsetzen.
Die AUN 250 ist außerdem mit der Kipprahmen-Verlängerung AC-001 für höhere Pickups kompatibel.
Die Basisrampe wird auf die Länge Ihrer Ladefläche gekürzt, mindestens auf 1350 mm, und passt daher in die meisten Pickups mit kurzer Ladefläche und mit Doppelkabine. Für eine genaue Empfehlung für Ihren Pickup und Ihr Motorrad nutzen Sie den Rampen-Konfigurator oder kontaktieren Sie unser Team.
Beide sind für kurze Ladeflächen gemacht. Wählen Sie die AUN 250, wenn Sie die Heckklappe mit der Rampe im Fahrzeug schließen möchten. Die AUN 150 nutzt eine kurze, feste Basisrampe und eignet sich gut für kurze Ladeflächen mit hoher Ladehöhe, etwa beim Jeep Gladiator.
Nein. Die Rampe wird mit einem handelsüblichen 18-V-Akkuschrauber bedient, daher müssen weder Kabel noch eine Zusatzbatterie oder eine Hydraulikpumpe in Ihrem Fahrzeug installiert werden.
Jedes Motorrad bis 550 kg / 1200 lbs mit einem Radstand bis 79" / 2000 mm und einem Hinterreifen bis 300 mm Breite – vom Sportmotorrad bis zum schweren Bagger oder Tourer.
Neo-Dyne-Rampen werden weltweit über autorisierte Händler vertrieben. Den Händler für Ihre Region finden Sie auf unserer Händlerseite, oder fordern Sie ein Angebot an, und wir stellen den Kontakt für Sie her.
In weniger als einer Minute: Fahrzeug entladen, Rampe zusammenklappen und Heckklappe schließen.
* mit einer längeren AC-001 Verlängerung lässt sich die Ladehöhe auf 1500 mm / 59" erhöhen
