Die AUN 210 ist die Standard-Motorradrampe von Neo-Dyne mit Akkuschrauberantrieb für Full-Size-Pickups und das beliebteste Modell für große Transporter. Sie ist für eine Ladehöhe von etwa 90 cm (35") und eine Ladefläche inklusive heruntergeklappter Heckklappe von etwa 2,5 m (8,2 ft) ausgelegt. Sie passt ohne Umbauten auf die meisten Standard-Pickups, sodass ein schweres Motorrad sicher auf die Ladefläche gelangt – von einer Person allein und ohne es eine steile Rampe hinaufzuschieben.
Für die beste Passform empfehlen wir, die Basisrampe auf die Länge Ihrer Ladefläche bei heruntergeklappter Heckklappe zu kürzen. Die Kipprampe behält ihre volle Länge, wodurch der Auffahrwinkel flach bleibt. Das ist wichtig bei schweren Motorrädern und bei langen Auspuffanlagen, die sonst auf dem Boden schleifen könnten.
Wer ein schweres Motorrad eine steile Aluminiumrampe hinaufschiebt, riskiert, dass die Maschine umkippt und der Rücken leidet. Mit einer Neo-Dyne-Rampe schieben Sie das Motorrad nie bergauf. Sie rollen das Vorderrad in die Radklemme, während die Rampe bis zum Boden abgekippt ist, zurren das Motorrad fest und überlassen der Rampe das Anheben:
Die Rampe hebt Motorräder mit bis zu 550 kg (1200 lbs) – damit sind Tourer, Bagger und schwere Cruiser abgedeckt. Im Fahrzeug müssen weder Kabel noch eine Batterie installiert werden, daher entlädt die Rampe niemals Ihre Fahrzeugbatterie. Ist der Akku Ihres Akkuschraubers leer, können Sie die Rampe weiterhin mit einer Ratsche oder Kurbel bedienen, nur langsamer. Verwenden Sie keinen Schlagschrauber, da dieser den Schneckenantrieb beschädigt.
Bei Pickups mit langer Ladefläche kombinieren Sie die AUN 210 mit dem Heckklappenadapter AC-004. Er wird ohne Werkzeug am Hauptrahmen eingeklipst und lässt die Kipprampe über die Heckklappe gleiten, sodass Sie die Heckklappe nach dem Verladen des Motorrads schließen und mit geschlossener Heckklappe fahren können.
Die AUN 210 ist nicht auf Pickups beschränkt. In großen Transportern bietet sie längeren Tourern die zusätzliche Auffahrlänge, die sie brauchen, und hält dabei den Auffahrwinkel flach. Da die Rampe noch außerhalb des Fahrzeugs in die Waagerechte kippt, funktioniert sie auch bei engen Platzverhältnissen. Bei langen Motorrädern wie einer Honda Gold Wing oder einem Chopper können Sie das Motorrad mit der AC-003-Verlängerung weiter in den Transporter schieben, sodass sich die Hecktüren schließen lassen. Die Ladeplattform AC-008, die nur mit der AUN 210 kompatibel ist, macht die Rampe zu einem Bodenlader mit Auszug für Lasten bis 350 kg / 770 lbs.
Die Träger sind eigens entwickelte Profile aus 6061-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität – so fest wie Baustahl bei einem Drittel des Gewichts. Alle Stahlteile werden lasergeschnitten, geschweißt, verzinkt und anschließend für optimalen Korrosionsschutz pulverbeschichtet. Die computergestützt konstruierte Radklemme lässt sich schnell an unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser anpassen und nimmt Hinterreifen bis 300 mm Breite auf. Die Verzurr-T-Stange sichert das Motorrad, ohne die Vorderradgabel zusätzlich zu belasten.
Professionelle Transporteure verlassen sich täglich darauf. Ray Jackson von South of 80 Ray's Chopper Shop verlädt im Schnitt sechsmal am Tag Harley-Davidson-Bagger: „Die Neo-Dyne-Rampen bewältigen die rund 400 kg schweren Maschinen mühelos!“
Sie können die Rampe an tragfähigen Punkten Ihres Fahrzeugs verschrauben (die Rampenverbinder lassen sich dafür passend versetzen), müssen aber überhaupt nicht bohren. Mit dem Befestigungskit ohne Bohren AC-012 und handelsüblichen Spanngurten, die in die Verzurrösen Ihrer Ladefläche eingehakt werden, montieren oder demontieren Sie die Rampe in wenigen Minuten. In den meisten Ländern gilt eine festgezurrte Rampe als Ladung und nicht als Umbau am Fahrzeug, und Sie können sie problemlos von einem Fahrzeug in ein anderes umsetzen.
Sie passt auf die meisten Standard-Pickups mit einer Ladehöhe von etwa 90 cm und einer Ladefläche inklusive heruntergeklappter Heckklappe von etwa 2,5 m. Für kurze Ladeflächen sehen Sie sich die AUN 150 oder die klappbare AUN 250 an. Für eine genaue Empfehlung nutzen Sie den Rampen-Konfigurator.
Ja. Die AC-001-Verlängerung wird am Kipprahmen eingeklipst und erhöht die Ladehöhe auf 51" / 1300 mm – mit einer längeren Sonderanfertigung sogar noch mehr. Sie ist bei höhergelegten 4x4-Fahrzeugen und Expeditionsfahrzeugen sehr beliebt.
Nein. Die Rampe wird mit einem handelsüblichen 18-V-Akkuschrauber bedient, daher müssen weder Kabel noch eine Zusatzbatterie oder eine Hydraulikpumpe in Ihrem Fahrzeug installiert werden.
Bei Pickups mit langer Ladefläche ja: Mit dem Heckklappenadapter AC-004 gleitet die Kipprampe über die Heckklappe, sodass Sie diese nach dem Verladen schließen können.
Neo-Dyne-Rampen werden weltweit über autorisierte Händler vertrieben. Den Händler für Ihre Region finden Sie auf unserer Händlerseite, oder fordern Sie ein Angebot an, und wir stellen den Kontakt für Sie her.
* mit einer längeren AC-001 Verlängerung lässt sich die Ladehöhe auf 1500 mm / 59" erhöhen
